Bước vào giai đoạn bản lề của nhiệm kỳ 2025 – 2030, TP.HCM đang đẩy mạnh triển khai các dự án hạ tầng giao thông chiến lược, với mục tiêu khởi công 13 công trình và hoàn thành 10 dự án trọng điểm ngay trong năm 2026. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm tạo nền tảng phát triển kinh tế – xã hội và nâng cao năng lực cạnh tranh của đô thị lớn nhất cả nước.
Theo thông tin từ Sở Xây dựng TP.HCM, việc phát triển hạ tầng giao thông được xác định là một trong những chương trình đột phá theo Chương trình hành động số 03/CTrHĐ/TU ban hành ngày 14/11/2025 của Thành ủy TP.HCM, triển khai Nghị quyết Đại hội Đảng bộ TP.HCM lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 – 2030. Mục tiêu đến năm 2030 là cơ bản hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khung, tăng cường liên kết vùng và ưu tiên phát triển các tuyến đường sắt đô thị gắn với mô hình TOD.
Công trường thi công dự án Vành đai 3 TP.HCM đang được đẩy nhanh tiến độ ngay sau Tết
Theo danh mục được phê duyệt, TP.HCM hiện có 77 công trình, dự án trọng điểm với tổng mức đầu tư khoảng 1.781.015 tỷ đồng. Trong đó gồm 11 dự án đường sắt đô thị, 51 dự án đường bộ, 14 dự án hạ tầng kỹ thuật và 1 dự án đường thủy. Quy mô đầu tư lớn cho thấy quyết tâm của thành phố trong việc tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, đặc biệt là tình trạng ùn tắc giao thông và áp lực dân số ngày càng gia tăng.
Về tiến độ triển khai, hiện có 11 dự án đang thi công với tổng vốn khoảng 129.986 tỷ đồng. Bên cạnh đó, 29 dự án đã được phê duyệt chủ trương đầu tư và đang trong giai đoạn lập dự án, với tổng vốn khoảng 1.045.196 tỷ đồng. Ngoài ra, 31 dự án đang lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư với tổng vốn khoảng 256.741 tỷ đồng và 6 dự án khác đang được nghiên cứu, đề xuất đầu tư với tổng vốn khoảng 269.690 tỷ đồng.
Riêng trong năm 2026, TP.HCM dự kiến khởi công hàng loạt dự án quy mô lớn như Vành đai 4, cầu Phú Mỹ 2, cầu Cần Giờ, cầu Thủ Thiêm 4 và cầu vượt biển kết nối Cần Giờ với Bà Rịa – Vũng Tàu. Đồng thời, thành phố đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 10 công trình trọng điểm, gồm các đoạn Vành đai 2, Vành đai 3, nút giao An Phú, nút giao Mỹ Thủy và cầu đi bộ qua sông Sài Gòn.
Song song với việc khởi công và hoàn thành các dự án mới, TP.HCM cũng tập trung đẩy nhanh tiến độ những công trình đang triển khai, bảo đảm hoàn thành trong giai đoạn 2026 – 2030. Việc đồng loạt triển khai các dự án lớn được kỳ vọng sẽ tạo động lực tăng trưởng mới, cải thiện hạ tầng kết nối và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Các công trình trọng điểm được kỳ vọng tạo động lực tăng trưởng kinh tế cho TP.HCM trong giai đoạn tới
Để hiện thực hóa các mục tiêu này, TP.HCM đang phát huy hiệu quả các cơ chế, chính sách đặc thù do Trung ương ban hành, trong đó có Nghị quyết 98/2023/QH15 được sửa đổi, bổ sung tại Nghị quyết 260/2025/QH15 và Nghị quyết 188/2025/QH15 về phát triển hệ thống đường sắt đô thị. Các cơ chế này được kỳ vọng sẽ tạo hành lang pháp lý thuận lợi, rút ngắn thủ tục và tăng tính chủ động trong triển khai dự án.
Về công tác quy hoạch, thành phố tiến hành rà soát, điều chỉnh quy hoạch hạ tầng giao thông phù hợp với yêu cầu phát triển mới, đồng thời rút ngắn quy trình thi tuyển kiến trúc đối với các công trình trọng điểm. Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng được chú trọng, bộ máy thực hiện được kiện toàn nhằm bảo đảm tiến độ. Thành phố cũng chủ động nguồn vật liệu xây dựng như cát, đá, đất đắp và áp dụng linh hoạt các hình thức lựa chọn nhà đầu tư, đặc biệt đối với các dự án theo phương thức đối tác công tư.
Bên cạnh đó, năng lực quản lý dự án tiếp tục được nâng cao thông qua việc ứng dụng các công nghệ hiện đại như BIM, GIS và trí tuệ nhân tạo. Thời gian lựa chọn nhà thầu được rút ngắn đối với các dự án kết nối vùng, chống ùn tắc và ngập nước. Thành phố cũng nghiên cứu thuê tư vấn, chuyên gia đầu ngành trong và ngoài nước đối với các công trình quy mô lớn, yêu cầu kỹ thuật phức tạp.
Việc đẩy nhanh đầu tư và hoàn thành nhiều công trình giao thông trọng điểm trong năm 2026 được kỳ vọng sẽ tạo bước chuyển mạnh mẽ cho TP.HCM, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, nâng cao năng lực cạnh tranh và hướng tới mục tiêu xây dựng đô thị hiện đại, văn minh, phát triển bền vững trong giai đoạn mới.
