Từ ngày 1/3, Hà Nội điều chỉnh và tăng cường nhiều tuyến xe buýt nhằm nâng cao khả năng kết nối với Khu Công nghệ cao Hòa Lạc, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng lớn của người dân, sinh viên và người lao động tại khu vực phía Tây Thủ đô.
Theo thông tin từ Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội, đơn vị này đã phối hợp với các doanh nghiệp vận tải triển khai phương án tăng cường thêm ba tuyến buýt và điều chỉnh một tuyến hiện có để phục vụ Khu Công nghệ cao Hòa Lạc cùng các khu vực lân cận. Việc điều chỉnh được kỳ vọng sẽ giảm áp lực giao thông, đồng thời tạo thuận lợi cho việc di chuyển giữa trung tâm thành phố với khu công nghệ trọng điểm.
Hà Nội tăng cường nhiều tuyến buýt kết nối Khu Công nghệ cao Hoà Lạc
Cụ thể, thành phố tổ chức bổ sung hai tuyến buýt điện cỡ lớn tăng cường. Tuyến E07TC hoạt động từ Long Biên đến Khu Công nghệ cao Hòa Lạc theo lộ trình của tuyến E07. Giai đoạn 1, từ ngày 1/3 đến 31/3/2026, tuyến này có tần suất 30 phút mỗi lượt. Từ ngày 1/4/2026, tần suất được nâng lên 20 phút mỗi lượt nhằm đáp ứng nhu cầu thực tế. Tuyến E06TC hoạt động từ Bến xe Giáp Bát đến Khu Công nghệ cao Hòa Lạc theo lộ trình của tuyến E06, với tần suất 30 phút mỗi lượt, thời gian vận hành từ 5h00 đến 21h00 hằng ngày.
Bên cạnh việc mở mới tuyến tăng cường, Hà Nội cũng điều chỉnh tăng tần suất hoạt động của một số tuyến buýt hiện hữu. Tuyến buýt số 88 (Bến xe Mỹ Đình – Hòa Lạc – Xuân Mai) được rút ngắn thời gian giãn cách từ 21–25 phút mỗi lượt xuống còn 15–20 phút mỗi lượt. Số lượt xe trong ngày tăng từ 86 lượt lên 104 lượt. Tuyến buýt số 89 (Bến xe Yên Nghĩa – Bến xe Sơn Tây) cũng được điều chỉnh lộ trình và nâng tần suất từ 22–30 phút mỗi lượt lên 20–25 phút mỗi lượt, tương ứng tăng từ 83 lượt lên 96 lượt mỗi ngày, qua đó tăng cường khả năng kết nối với Khu Công nghệ cao Hòa Lạc.
Sau khi triển khai phương án mới, tổng số tuyến buýt kết nối với Khu Công nghệ cao Hòa Lạc được nâng lên 9 tuyến. Trong đó có 8 tuyến buýt có trợ giá gồm các tuyến 74, 88, 107, 117, 119, 89, E06TC, E07TC và 1 tuyến buýt không trợ giá là tuyến 71. Tổng số lượt xe phục vụ mỗi ngày đạt 875 lượt, tăng thêm 246 lượt so với trước đây. Tần suất khai thác dao động từ 10 đến 30 phút mỗi lượt tùy từng tuyến và khung giờ.
Đại diện Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội cho biết, trong thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục rà soát nhu cầu thực tế, phối hợp với các cơ quan liên quan để đề xuất điều chỉnh, bổ sung hoặc mở mới các tuyến buýt, nhằm hoàn thiện mạng lưới vận tải công cộng kết nối Khu Công nghệ cao Hòa Lạc. Việc tăng cường hệ thống xe buýt được xem là giải pháp quan trọng góp phần phát triển hạ tầng giao thông bền vững, đồng thời hỗ trợ quá trình thu hút đầu tư, phát triển kinh tế – xã hội tại khu vực phía Tây Hà Nội.
