Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất tạm dừng khai thác tuyến chính của cao tốc Hậu Giang – Cà Mau trong khoảng một tháng nhằm hoàn thiện các hạng mục kỹ thuật còn dang dở sau thời gian đưa vào phục vụ lưu thông tạm thời.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, đơn vị đã kiến nghị Bộ Xây dựng cho phép tạm dừng khai thác tuyến cao tốc này từ ngày 16/3 đến hết ngày 15/4. Việc tạm dừng được cho là cần thiết để các nhà thầu có thể tập trung thi công, hoàn thiện toàn bộ công trình trước khi đưa vào khai thác chính thức.
Trước đó, tuyến cao tốc dài hơn 37 km đã được cho phép khai thác tạm thời từ ngày 19/1 nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán 2026, đồng thời phục vụ các hoạt động chào mừng một số sự kiện chính trị quan trọng.
Đề xuất tạm dừng khai thác cao tốc Hậu Giang – Cà Mau trong một tháng
Theo chủ đầu tư, trên tuyến hiện vẫn còn một số hạng mục đang được triển khai thi công, bao gồm rãnh tiêu năng, gia cố mái taluy và hoàn thiện phần lề bê tông xi măng. Việc vừa tổ chức giao thông vừa thi công trên tuyến, dù đã có các phương án đảm bảo an toàn, nhưng vẫn tiềm ẩn nguy cơ rủi ro đối với phương tiện lưu thông cũng như công nhân và thiết bị thi công.
Bên cạnh đó, do phải phân luồng giao thông để đảm bảo lưu thông trên tuyến, nhiều hạng mục thi công chỉ có thể thực hiện vào ban ngày. Điều này khiến tiến độ hoàn thiện công trình có nguy cơ bị kéo dài nếu không có thời gian thi công liên tục. Vì vậy, việc tạm dừng khai thác trong một khoảng thời gian nhất định được đánh giá là giải pháp phù hợp để đẩy nhanh tiến độ thi công.
Trong thời gian tạm dừng khai thác cao tốc Hậu Giang – Cà Mau, các phương tiện di chuyển theo hướng Cần Thơ đi Cà Mau có thể lựa chọn các tuyến thay thế. Cụ thể, phương tiện có thể di chuyển theo cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang đến nút giao IC5, sau đó rẽ ra quốc lộ 61. Ngoài ra, người dân cũng có thể tiếp tục lưu thông theo tuyến Quản Lộ – Phụng Hiệp hoặc quốc lộ 1A như trước đây.
Sau khi hoàn thành các hạng mục còn lại và thực hiện đầy đủ các thủ tục nghiệm thu theo quy định, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận sẽ báo cáo Bộ Xây dựng để xem xét đưa tuyến cao tốc vào khai thác chính thức.
Cao tốc Hậu Giang – Cà Mau là một đoạn quan trọng thuộc dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau có tổng chiều dài 111 km, với tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng. Khi hoàn thành và đưa vào vận hành đồng bộ, tuyến đường được kỳ vọng sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa các địa phương trong khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, đồng thời giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối hạ tầng giao thông trong vùng.
Trước đó, trên tuyến từng ghi nhận tình trạng lún cục bộ tại một số đoạn đường dẫn ở hai đầu cầu, khiến các phương tiện buộc phải giảm tốc độ khi lưu thông qua khu vực này. Do đó, việc hoàn thiện toàn bộ các hạng mục kỹ thuật và đảm bảo các điều kiện an toàn trước khi khai thác chính thức được đánh giá là cần thiết nhằm nâng cao chất lượng và độ an toàn của tuyến cao tốc.
