Sau một ngày chính thức vận hành hệ thống thu phí trên tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, nhiều vấn đề kỹ thuật đã được cơ quan quản lý ghi nhận. Các lỗi phát sinh liên quan đến hệ thống nhận diện biển số, camera giám sát và phần mềm quản lý đang ảnh hưởng đến quá trình vận hành, kiểm soát doanh thu cũng như công tác đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.
Ngày 4/3, Khu Quản lý đường bộ 4 thuộc Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết đã có văn bản đề nghị Ban Quản lý dự án Thăng Long, chủ đầu tư tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, khẩn trương rà soát và khắc phục những tồn tại trong hệ thống thu phí. Qua quá trình kiểm tra thực tế trước và trong thời điểm triển khai thu phí, cơ quan chức năng phát hiện nhiều bất cập cần sớm xử lý để bảo đảm hoạt động ổn định của hệ thống.
Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây được đưa vào thu phí
Theo ghi nhận, hệ thống thu phí tự động ETC tại một số trạm vẫn xuất hiện lỗi kỹ thuật. Đáng chú ý, hệ thống nhận diện biển số phương tiện hoạt động chưa ổn định khi tỷ lệ nhận dạng chỉ đạt khoảng 50%. Nhiều hình ảnh biển số bị mờ hoặc không rõ nét, khiến việc xác định phương tiện gặp khó khăn.
Trong thực tế vận hành, khi các phương tiện di chuyển nối đuôi nhau qua trạm, camera nhiều trường hợp không nhận diện được biển số của xe phía sau. Ngoài ra, một số phương tiện không được hệ thống đọc thẻ tại làn vào, dẫn đến việc dữ liệu hành trình không được ghi nhận đầy đủ khi xe ra khỏi cao tốc.
Bên cạnh đó, hệ thống camera giám sát tại trạm thu phí cũng bộc lộ hạn chế khi chất lượng hình ảnh không ổn định, nhiều đoạn video bị mờ hoặc gián đoạn. Tình trạng này gây khó khăn cho công tác hậu kiểm, đối soát dữ liệu và kiểm soát doanh thu từ hoạt động thu phí.
Đại diện Khu Quản lý đường bộ 4 cho biết thêm, khu vực trạm thu phí hiện vẫn còn thiếu một số hạng mục hạ tầng quan trọng. Cụ thể, hệ thống chiếu sáng trên giá long môn chưa được lắp đặt, trong khi các đầu dải phân làn chưa có đầy đủ vật liệu phản quang. Điều này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đặc biệt trong điều kiện ban đêm hoặc thời tiết xấu.
Ngoài ra, tại một số làn thu phí, đèn tín hiệu vẫn chưa hoạt động ổn định. Bảng quang thông báo mức phí phải trả cũng chưa hiển thị đầy đủ thông tin, khiến việc công khai và minh bạch mức thu phí chưa được đảm bảo theo yêu cầu.
Không chỉ gặp vấn đề về thiết bị, hệ thống phần mềm quản lý vận hành cũng phát sinh nhiều lỗi. Người vận hành phản ánh việc truy cập phần mềm thường xuyên chậm hoặc không thể đăng nhập. Hệ thống còn yêu cầu nhập trùng lặp thông tin thời gian vào và ra của phương tiện, gây khó khăn trong quá trình xử lý dữ liệu. Đặc biệt, chức năng tạo giao dịch thu phí thủ công hiện chưa thể sử dụng khi cần xử lý các tình huống phát sinh.
Công cụ tra cứu hành trình phương tiện nhằm xác định trạm vào để phục vụ công tác truy thu cũng chưa hoạt động. Điều này khiến việc kiểm tra và xử lý các trường hợp phương tiện chưa thanh toán phí gặp nhiều trở ngại.
Trước những tồn tại nêu trên, lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ 4 đã yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long cùng các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, sửa lỗi và hoàn thiện hệ thống thu phí trên tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây. Các hạng mục kỹ thuật cần được xử lý dứt điểm nhằm bảo đảm hệ thống vận hành ổn định, minh bạch trong thu phí và an toàn cho các phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc quan trọng này.
