Tối 25/2, một vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng xảy ra trên tuyến Bắc – Nam đoạn qua xã Ngọc Hồi, TP Hà Nội, khiến một tài xế xe tải tử vong tại chỗ và một người dân bị thương. Cơ quan chức năng xác định nguyên nhân ban đầu do tài xế không chấp hành tín hiệu cảnh báo tại đường ngang.
Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), vụ việc xảy ra vào khoảng 19h51 ngày 25/2 tại Km 15+700 tuyến đường sắt Bắc – Nam, đoạn giao cắt với đường bộ thuộc địa phận xã Ngọc Hồi.
Thời điểm trên, tàu khách SE kéo theo 14 toa đang di chuyển theo hướng Văn Điển đi Thường Tín thì va chạm với xe ô tô tải biển kiểm soát 29H-792.XX đang băng qua đường ray. Cú va chạm mạnh khiến lái xe tải là anh Nguyễn Văn T (SN 1974, trú tại xã Mê Linh, Hà Nội) tử vong tại chỗ. Một người dân đứng gần khu vực xảy ra tai nạn bị thương do xe tải văng trúng.
Hiện trường tàu hoả húc văng xe tải cả trăm mét ở Hà Nội
Không dừng xe khi rào chắn đã hạ
Cục CSGT đánh giá, tài xế xe tải đã không chấp hành hiệu lệnh của hệ thống báo hiệu đường sắt, bao gồm đèn cảnh báo và gác chắn tự động tại đường ngang. Khi rào chắn đã hạ xuống, phương tiện vẫn cố tình di chuyển qua khu vực giao cắt, dẫn đến việc xe bị mắc kẹt trên đường ray và xảy ra va chạm với tàu hỏa.
Đáng chú ý, theo ghi nhận từ clip do ngành đường sắt cung cấp, trong thời điểm rào chắn đã hạ và tàu chuẩn bị đi qua, vẫn có nhiều người điều khiển xe máy cố tình lách qua khu vực giao cắt. Hành vi này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng và thể hiện sự coi thường tín hiệu cảnh báo đường sắt.
Khu vực xảy ra vụ tai nạn được lắp đặt đầy đủ hệ thống đèn cảnh báo và gác chắn tự động theo quy định. Đây là điểm giao cắt có tổ chức cảnh giới nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện khi tàu lưu thông.
Quy định pháp luật về an toàn tại đường ngang
Theo quy định hiện hành, tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, mọi phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải tuyệt đối nhường đường cho phương tiện giao thông đường sắt. Khi có tín hiệu đèn đỏ nhấp nháy, chuông cảnh báo hoặc rào chắn đang hạ xuống, người điều khiển phương tiện phải dừng lại trước vạch dừng và chờ tàu đi qua.
Việc cố tình vượt đèn cảnh báo, lách rào chắn hoặc dừng đỗ trên đường ray không chỉ vi phạm pháp luật mà còn đe dọa trực tiếp đến tính mạng của chính người điều khiển phương tiện và hành khách trên tàu.
Tiếp nhận clip vi phạm để xử lý nghiêm
Cục CSGT cho biết đã tiếp nhận các đoạn clip ghi lại diễn biến vụ việc do Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cung cấp để phục vụ công tác xác minh, xử lý theo quy định. Cơ quan chức năng cũng kêu gọi người dân tiếp tục cung cấp hình ảnh, video liên quan đến các hành vi vi phạm tại đường ngang để làm căn cứ xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm.
Liên quan đến vụ tai nạn, Giám đốc Công an TP Hà Nội đã chỉ đạo Phòng CSGT cùng các đơn vị nghiệp vụ khẩn trương tổ chức khắc phục hậu quả, đồng thời tập trung điều tra, làm rõ nguyên nhân để xử lý theo đúng quy định của pháp luật.
Vụ tai nạn tại Ngọc Hồi một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về ý thức chấp hành luật giao thông tại các điểm giao cắt đường sắt, nơi chỉ một hành vi chủ quan, nóng vội cũng có thể dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.
